Acest bar ciudat din Gruyere, Elveția, a fost proiectat de către Hans Ruedi Giger (HR Giger), care a lucrat ca designer pentru filmul Alien și care a primit numeroase premii, inclusiv un premiu Oscar pentru cele mai bune efecte speciale.
Sursa: damncoolpics.blogspot.com
Sursa: foolzfun.com
Cum ar putea pluti o sticlă de vin? Simplu: lanțul sticlei utilizează principiul echilibrului. Toate verigile lanţului de fier sunt sudate în așa fel încât fac o curbă care susține sticla, creând în acelaşi timp iluzia că sticla nu are nevoie să fie sprijinită! Like magic!
Sursa: inewidea.com
Designerul Nolan Herbut a realizat o bancă din taste. Banca-tastatură este formată din 2000 de taste turnate în lemn de mesteacăn baltic stratificat. Fiecare tastă se poate presa, iar în momentul în care este apăsată, se aude un click. Astfel puteți avea senzația că stați pur și simplu pe tastatură, fără a afecta dispozitivele periferice ale computerului.
Sursa: neatorama.com
Palatul de sare din Grand Saline, Texas, este singura clădire din SUA realizată în întregime din sare și aparține companiei Morton Salt. Oraşul, fondat în 1845, se află situat deasupra unei saline care are o adâncime de aproape 5000 m. Iar rezervele de sare sunt asigurate pentru încă 20.000 de ani.
Mulți vizitatori nu pot rezista tentației de a verifica dacă materialele de construcție sunt într-adevăr din sare, dar aceștia nu au voie în mină.
Acesta este de fapt cel de-al treilea Palat din Sare construit în Grand Saline. Prima clădire s-a prăbușit, iar a doua clădire s-a topit. Dar actualul palat, construit în 1993, are un acoperiş special creat pentru a-l proteja de intemperii.
Vizitatorii Palatului de Sare află lucruri interesante atât despre exploatarea salinei, cât şi despre istoria sa, inclusiv despre cel mai faimoas cetățean al orașului, Wiley Post, care în 1931 a devenit prima persoană din lume care a făcut înconjurul globului cu un aeroplan (faimosul “Winnie Mae”, cu care Wiley Post a stabilit două recorduri mondiale, în anii 1931 şi 1933). La plecare, vizitatorii Palatul Sare primesc un cristal de sare din partea ”casei”, drept suvenir.
Sursa: neatorama.com
Sursa: friendsofirony.com
Denis Smith este un fotograf care realizează graffiti din lumină – intervalul de timp în care este făcută fotografia îi permite artistului să introducă mingii de lumină în diverse locații, astfel încât acestea par a pluti liber. Smith a creat un set de imagini care descriu călătoriile unei mingii de lumină într-o lume întunecată.
Sursa: neatorama.com
În Parcul Național Namib-Naukluft, în mijlocul deșertului Namib (în sud-vestul Africii) se găsește un peisaj straniu. Aflat printre dune înalte de culoare roşie, această zonă este cunoscută sub numele de Sossusvlei. Dunele care înconjoară zona datează de mii de ani, iar nisipul pare literalmente ruginit.
Sossusvlei în sine este o întindere plată, acoperită cu un strat dens şi compact de sare și lut. Când este uscat, Sossusvlei este extrem de arid, dar atunci când este inundat, aşa cum se întâmplă la fiecare 5-10 ani, alimentat fiind de râul Tsauchab, devine lipicios si moale. Pentru râul Tsauchab zona este destinaţia finală și din această cauză a primit porecla de “loc fără întoarcere”. Dunele roşii, cerul albastru şi valea de culoare albă crează o imagine uimitoare.
În apropierea acestei zone se află încă un loc “fără de întoarcere”, el fiind chiar mai în vârstă, şi mai …. ”mort” decât Sossusvlei.
Îm această zonă, cunoscută sub numele de Dead Vlei sau “mlaștina moartă” (”vlei” este un termen african pentru un fel de mlaştină) se găsesc dunele cele mai înalte din lume, ele măsurând cam 400 de metri, fiind mai înalte chiar și decât Empire State Building (care are o înălțime de 381 m, cu 102 etaje). Cea mai înaltă dună își are propria poreclă: “Big Daddy”.
Pe vremuri, Dead Vlei a fost ca și Sossusvlei inundată de un râu, iar aici s-au aflat, cam pentru 200 de ani, și câțiva copaci. Dar în urmă cu aproximativ 900 de ani, râul a secat.
Terenul din Dead Vlei a devenit atât de uscat, încât nu numai că acești copaci au murit, dar a devenit prea uscat chiar și pentru descompunerea lor, ei ajungând să se înnegrească, fiind arși de soare și devenind astfel monumente ale distrugerii lor. În prezent, copacii alcătuiesc o pădure bizară.
Sunt 70 km de la porțile parcului până la dunele din Sossusvlei şi Dead Vlei. Unul din motivele pentru care cineva ar vrea să viziteze aceste locuri mai puțin obșnuite ar fi dunele roșii din deșertul Namib, care oferă o priveliște uimitoare la răsăritul și la apusul soarelui.
Sursa: atlasobscura.com
UPDATE: Trei curse au fost anulate luni de pe aeroporturile Henri Coandă (Otopeni) şi Aurel Vlaicu (Băneasa). “Luni, au fost anulate două zboruri KLM, şi anume o cursă Bucureşti – Amsterdam, care ar fi trebuit să decoleze de pe Otopeni la ora 7.05, şi alta care ar fi fost programată să sosească de la Amsterdam la ora 13.15. De asemenea, la această ora mai aveam un zbor Tarom în stand – by, care ar fi programat să decoleze la 10.50”, au declarat pentru NewsIn reprezentanţii aeroportului Otopeni. În ceea ce priveşte aeropotul Băneasa, există o singură cursă anulată luni Londra (Luton) – Bucureşti, care ar fi trebuit să ateritzeze pe aeroportul din Capitală la ora 7.00.
Sursa: romanialibera.ro
Marea Britanie şi Olanda au închis sau sunt pe cale să închidă marile aeroporturi din cauza norului de cenușă vulcanică provenit din Islanda, începând de luni, acesta devenind din nou un pericol major pentru transportul aerian din Europa.
Aeroportul din Dublin, Irlanda, deja a fost închis, noile închideri provocând ecouri de luna trecută, când cenuşă vulcanului a determinat o serie de ţări europene să oprească traficul aerian timp de aproape o săptămână, această măsură generând un adevărat haos în Europa, dar şi în afara ei.
Marea Britanie a declarat ca a închis aeroportul londonez Heathrow, cel mai aglomerat din Europa, precum şi aeroportul Gatwick la sud de Londra de la ora 1 am (0000 GMT), până la ora 7 am (0600 GMT). Alte zone ale spaţiului aerian britanic au fost închise la sfârşitul săptămânii trecute.
Aeroporturile din Amsterdam şi Rotterdam vor fi închise timp de cel puţin opt ore, începând de luni, de la ora 6 am (0400 GMT), a anunțat televiziunea de stat olandeză. Totuși, alte aeroporturi olandeze nu vor fi închise pentru a nu provoca un blocaj în traficul aerian.
Într-o declaraţie pe site-ul său, compania aeriana olandeza KLM a declarat: “În prezent lucrăm la un plan de reorientare pentru toate zborurile afectate din Amsterdam.”
Călătorii sunt sfătuiţi să se informeze la companiile aeriene înainte de a pleca de acasă.
Incidentul de luna trecută a determinat sectorul aviaţiei să reorganizeze modul în care aceasta trebuie să fie pregătită în cazul reapariției norilor de cenuşă.
Societăţile de cale ferată au suplimentat numărul de trenuri pentru a face faţă unui nivel crescut de pasageri, ca urmare a închiderii aeroporturilor.
Operatorul tunelului feroviar Eurostar a declarat că vor fi disponibile 3500 de locuri în plus pentru pasageri între Londra şi Paris.
Iar compania feroviară British Rail Virgin a anuntat că va pune la dispoziție încă 7000 de locuri începând de luni, pe rutele Birmingham – Glasgow – Edinburgh și Londra – Glasgow.
Mai mult de 100.000 de zboruri au fost anulate în Europa luna trecută din cauza norului de cenușă vulcanică, milioane de oameni au rămas blocați pe aeroporturi, iar companiile aeriene, deja afectate de încetinirea creşterii economice globale, au pierdut 1.7 miliarde dolari, conform International Air Transport Association.
Vulcanul Eyjafjallajokull din Islanda continuă să erupă, iar pînă în prezent nu a dat niciun semn că ar fi pe cale să își diminueze activitatea, norul de cenușă ajungând la o înălțime de peste 7 km în atmosferă, conform anunțului făcut de Biroul Meteorologic al Marii Britanii.
Sursa: reuters.com
Alice in WonderNet 
You must be logged in to post a comment.