Şoferi, atenţie la ouă!

Aruncarea cu ouă în parbrizul mașinilor care circulă noaptea este ultima găselniță folosită de tâlhari.

Daca șofați noaptea și vi se aruncă ouă crude pe parbriz în niciun caz să nu acționati ștergătoarele și să nu stropiți parbrizul cu lichid de parbriz. Ouăle amestecate cu apa vor crea un strat opac pe parbriz și nu veți mai vedea nimic, chiar și folosind ștergătoarele. Atunci veți fi obligat să Continue reading

Prima mașină pentru orbi

În curând, persoanele fără vedere ar putea deveni șoferi.

O echipă de cercetatori americani au construit o mașină care poate fi condusă și de șoferii nevăzători grație unor senzori care detectează obiectele din jur. Informațiile sunt transmise apoi unui computer de bord și, astfel, șoferul orb poate manevra mașina cu ajutorul unor butoane atașate de scaun și de mâinile sale.

Mașina a fost Continue reading

Mașina de ultimă generație, dotată cu iPad, iPod și iPhone

Cine nu și-ar dori să aibă la îndemână tot ce ține de comunicare atunci când se află în mașină și nu la biroul său? Aici puteți vedea câteva fotografii ale unui Mercedes-Benz S KLASS denumit Brabus iBusiness. Este dotat cu produse din ultima tehnologie Apple ca iPad-uri, iPod-uri și alte… iChestii.

Aceste aparate nu sunt destinate doar utilizării de birou; spre exemplu, cele două iPad-uri sunt folosite pentru a comanda diverse sisteme ale mașinii. Mercedes-ul este dotat și cu un Mac Mini în portbagaj ce adaugă și mai multă putere de calcul acestei combinații.

car-office-1

Continue reading

Un chinez a comandat un Fiat 500 placat cu aur de 500.000 de euro

500.000 de euro. Atât a dat un chinez pe un Fiat 500. Mai bine zis pe o bijuterie auto din aur, la propriu. Pentru că italienii au îmbrăcat micuţa maşinuţă în aur şi au accesorizat-o cu diamante.

Fenice Milano a realizat, la comanda unui om de afaceri din China care a dorit să-şi păstreze anonimatul, un Fiat 500C “îmbrăcat” în aur de 24 de karate, informează autoblog.com.

Extravagantul automobil a fost accesorizat cu Continue reading

Un living room din piese auto

Inspirați de obsesia unui AC Clasic Cobra 427, doi designeri polonezi au creat această colecție uimitoare de mobilier pentru living realizată din piese auto clasice din anii ’60. Canapeaua, fotoliul, o măsuță de cafea, biroul şi o lampă – toate sunt lucrate manual din piese auto originale şi de colecţie, cum ar fi barele de protecţie, farurile,  dar şi pielea canapelei, toate ”extrase” de la Bentley și Ferrari.

Classic Car Living Room

Classic Car Living Room

Continue reading

Garajul ascuns

Garajul Cardok reprezintă o solutie interesantă care începe să fie folosită în tot mai numeroase locuri din jurul Londrei, mai ales că este ideală pentru spațiu restrâns. Mașina este ridicată și coborâtă pe o platformă gen lift hidraulic. Preţul pentru Continue reading

Cea mai micuță mașină din lume

Constructorul britanic Perry Watkins a realizat cea mai mică mașină din lume, care poate fi înmatriculată și care poate ajunge la o viteză maximă de 60 de km/h.

La doar 1.2 metri înălțime, 1,5 m lungine și la o aproape imposibila lățime de 60 de cm, minusculul vehicul poate să fie ușor depășit de alte mașini mai mari și mai puternice.

Dar Watkins s-a asigurat că va avea destulă putere pentru Continue reading

Cea mai în vârstă șoferiță din lume

Elza Ronis are 98 de ani și nu are de gând să renunțe la pasiunea sa: condusul. Traficul din orașul Sydnay nu îi provoacă niciun stres, ba chiar o înviorează: ”Mă simt mai bine la volan decât atunci când mă plimb pe jos. Când pornesc mașina simt o stare de euforie și am impresia că dețin controlul absolut.” Bătrânica are permis din anul 1949 și conduce o Mazda 121.

 

Sursa: uniquedaily.com

Cele mai periculoase 19 trasee rutiere din lume (2)

Continuare pentru:  Cele mai periculoase 19 trasee rutiere din lume (1)

9. Russian-Georgian “Military” Mountain Roads

Atunci când șoseaua nu este acoperită de zăpadă, atunci este acoperită de un strat gros de noroi. Aceste drumuri cu zăpadă sau noroi ar înghiţi, probabil, o mașină, dar localnicii conduc mașinile Lada în mod obișnuit, fără să fie afectați în vreun fel. Drumul se află în munţii Caucaz, și este folosit în special de către armata rusă – de aici poate și explicația lipsei unei denumiri oficiale. Suprafaţa denivelată împreună cu problemele datorate zăpezii fac ca acest drum să fie aproape inaccesibil pe timpul iernii. Și totuși, drumul, cu toate că este rar folosit, face legătura între Rusia şi Georgia, având o importanţă strategică pentru ambele ţări.

10. Guoliang Tunnel Road, China

Magnificul tunel rutier din munţii Taihang a fost construit de către 13 localnici în frunte cu şeful lor, Shen Mingxin, şi a durat aproximativ cinci ani pentru a fi terminat. Mulți săteni și-au pierdut viaţa în Continue reading

Cele mai periculoase 19 trasee rutiere din lume (1)

1. Col de Turini, Franţa

Situată la un km jumătate deasupra nivelului mării, trecătoarea Col de Turini se află în sudul Franței, în munții Alpi. Pe o distanță de 32 de km se desfășoară și Raliul WRC de la Monte Carlo, traseu care cuprinde 34 ”ace de păr” amețitoare și unde mașinile de curse ating viteze de 180 km/h. Col de Turini este unul dintre drumurile cele mai interesante de pe Pământ; a făcut subiectul chiar primului episod din Top Gear când prezentatorii au mers în căutarea celui mai mare traseu automobilistic din lume. În cel mai înalt punct, Col de Turini măsoară altitudinea de 1607 m.

2. Stelvio Pass, Italia

Situat în Alpii de Est în Italia, Stelvio Pass Road face legătura între Valtellina cu Merano și valea râului Adige. Acest drum trece prin munte și este situat la o altitudine de aproximativ 3 km deasupra nivelului mării. Drumul este deosebit de dificil pentru vehicule, din cauza curbelor în ac de păr – 48 la număr- , iar în unele puncte drumul devine extrem de îngust și aburpt. Cu o înălţime de 2757 metri, este cel mai înalt munte pavat care străbate Alpii de Est şi cel de-al doilea ca înălțime din Alpi, după Col de l’Iseran, ce măsoară 2770 m. Deşi Continue reading

Curse și viteză la “Sinaia Forever”

Peste 65 de piloți s-au aliniat la startul celor două etape din Campionatul Național de Viteză în Coastă Dunlop, care a avut loc în acest weekend, la Sinaia. Traseul s-a desfășurat pe o porțiune de șosea din oraș, cu o lungime de 3.015,2 metri, diferența de nivel de la start la sosire fiind de 163,3 metri.

Startul s-a dat chiar de lângă Casinou, iar sosirea a fost stabilită la Telegondola Sinaia.

Continue reading