Trenul Orient Express în gara Sinaia

O dată pe an are loc acest eveniment – cel mai cunoscut tren din Europa, Orient Express – a oprit astăzi în gara din Sinaia, urmând ca tot astăzi să ajungă și în București. Trenul parcurge ruta Paris – Istambul, dar la întoarcere – pe data de 5 septembrie – va reveni în Sinaia. Pentru cine dorește să călătorească în cel mai luxos tren din lume și să străbată această distanță în condiții speciale, trebuie să plătească un bilet al cărui cost variază între 7000 și 7.500 de euro. Pasagerii din Orient Express au făcut un scurt popas de două ore, aceștia urmând să viziteze atât Castelul Peleș, cât și Mănăstirea Sinaia, întâmpinați fiind la sosire de către fanfara militară.

Primul tren Orient Express a fost pus în circulație la data de 5 iunie 1883 și a unit Parisul de Constantinopole prin Nancy – Strasbourg – München – Viena – Budapesta – Szeged – Jimbolia -Timișoara – Caransebeș – Varciorova – Craiova – Piatra Olt – Pitești – București – Giurgiu – Smarda (2.627 km)

Un vagon din acest tren (3425) era folosit în garnitura de tren a regelui Carol al II-lea, iar regele Boris al III-lea al Bulgariei, un împătimit al călătoriilor cu trenul, obişnuia să conducă el însuşi întreaga garnitură. Cele două războaie mondiale şi avântul celorlalte mijloace de transport în perioada postbelică au dus la declinul acestui tren. El a fost suspendat de câteva ori, iar în 1977 a fost scos din circulaţie. A fost repus în funcţiune în 1982, după ce vagoanele au fost restaurate şi modernizate.  În timpul regimului comunist, a fost interzisă circulaţia acestui tren prin România. Ruta Paris – Istanbul a fost reluată în 1998, iar de atunci, an de an, Orient Express trece prin România şi opreşte doar în Bucureşti şi Sinaia. 84 de turişti au pornit, în acest an, de la Paris spre Istanbul, alături de cei 40 de membri ai echipajului în cele 16 vagoane ale trenului. Deşi Orient Express a fost construit pentru 200 de călători, doar 100 de persoane îşi pot face rezervare pentru asemenea croazieră feroviară de lux.


Continue reading